如今,我国是世界上最大的化工产品生产国和消费国,总产值世界第一。 然而,大多数人对化工行业并不真正了解,一提起化工行业,就认为与污染、毒害和危险相伴,不少人谈“化”色变 ,唯恐避之不及。
那化工行业=污染、危险,是真的?
不可否认某些不合法合规的化工企业确实存在污染,存在爆炸,甚至事故伤亡的问题。甚至经过媒体传播后,问题就被无限扩大延伸,人们在充满化工污染、化工爆炸、化工事故的信息巨浪中丧失了思考,自然而然对化工产生了恐惧心理。
但事实是绝大部分化工企业都是安全,服务人民和社会的。
塑料、橡胶、油漆、涂料、药品、化妆品、食品添加剂、服装……在我们身边,化工产品无处不在。化工为我们提供了丰富多彩的产品和服务,是国民经济的支柱产业。健康发展的化工行业,对国民经济和百姓生活有着极为密切也十分重要的意义。
别再谈“化”色变
你可能不知道化工是国民经济的支柱。
实际上,化工不单是中国的支柱,在全世界也是这样。从全球化工的整个的销售额或者GDP(国内生产总值)来看,它占了全球GDP(国内生产总值)的7%。因为化工生产的是基础原材料,它对其它行业有巨大的带动作用。国外已经做过一个统计,每产生1美元的化工产品,放到下游它会产生4.2美元的终端产品。
我们国家的情况是怎么样呢?实际上我们的化工行业也是我们国家的支柱产业之一。中国的化工行业有12万亿以上的人民币的销售收入,这还只是规模以上的企业。中国规模以上的化工企业有两万七千多个,而这个规模以上还不包括中小型企业,它的销售额就已经突破了12万亿人民币了。
中国是世界化工产值第一大国,我们国家这几年化工增长率占了全球化工增长率的一半以上。按总产值计算,中国的化学化工占全球的化学化工将近40%,也就是说中国的化学化工是非常大的一个行业。很多人说拒绝化工,但实际上能拒绝得了吗?是拒绝不了的。因为我们人正常的衣食住行,每天都离不开化工产品,因为化工产品是基础的原材料。
化工的未来是创新、是科技
当你听到港珠澳大桥它的吊索是用0.5毫米聚乙烯纤维做出来的,你会不会很惊讶?
是的!港珠澳大桥,它最亮眼的地方就是它的吊索,因为它的跨度很大。过去大家所看到的吊桥都是靠铁链子吊起来的,而这一次用铁链子很显然太重,强度也没有那么高。这一次港珠澳大桥用的是什么吊索呢?是超高分子量的聚乙烯,单根聚乙烯纤维的直径只有0.5毫米,相当于五六根头发丝的粗细。而这样的一个粗细度,它的实际上拉力或者是耐受的强度要比我们普通的钢材强得多,也就是说一根头发丝粗细的超高分子量的聚乙烯,吊起一个儿童是没有问题的。这种高分子量的新材料使得港珠澳大桥成为可能。
近几年,我们国家的一些重大科学工程,或者工程项目里也离不开化学化工,碳纤维就是一个非常好的例子。这种碳纤维的重量特别轻,一般来说,大概只有普通钢材的几分之一,但是它的强度比一般的金属材料要强,韧性也比它好。像这样的一种又轻、强度又高、性能又好的材料,很显然就可以在航天航空中应用。实际上,在航天航空中的应用中,如果材料轻一点,那就意味着我们能够射得更远,或者带的东西更多。举个例子,国家长征7号火箭用了碳纤维材料之后,它就可以减重900公斤,这意味着我们可以携带更多东西上天,或者是打得更远。
再有一个例子就是
还有一个是在今年刚刚启用的大兴新国际机场。在新的大兴机场里也用到了大量的化工材料,比如说内饰的涂料,还有跑道上的新型的沥青高分子材料。
所以化工不单是为我们日常生活的衣食住行服务,也为我们国家和世界上的这些重大工程项目在做支撑。过去很多不可能的事情,因为有了化工才成为可能。
讲点题外话,今年小编听得最多的就是“化工环保”、“化企关停” 的消息,在绿水青山的同时,又不会降低百姓的生活质量的追求成为政府和企业共同关心和讨论的话题。我也来唠嗑几句。
化工企业乱象该不该整治?该!那些为个人利益,而污染破坏环境的行为,是要坚决抵制的,环境生态是一个循环,种下的苦果,肯定需要人承担。
化工企业的发展转型该怎么办?关于这个问题我觉得要分开2个方面来看,一个是针对中小化工企业,一个是针对大型化工企业。你让一个小企业去谈什么研发创新新材料,新技术这可能不太现实,实力不允许啊。所以最好是各司其职,小企业不断做大做强,大企业不断创新创造。
政府在化工发展中扮演什么角色?不能只做裁判员,有很多现实问题单靠一个企业可能不太容易解决,政府除了制定标准,也应该引导化工升级转型,提供整改建议,缺技术的提供技术,符合要求的甚至可以收编管理,让其自生自灭的做法其实和“一刀切”效果相差无几,只是时间长短问题。
回归正题,绿色生态发展是未来的必然趋势,但并不意味着对所有化工企业都通盘通判。正如文中所言,化工对我们的影响小到衣食住行,大到国家发展。我们既要吃菜也要吃肉,既要小也要大。化工的未来是创新、是科技,这会让我们生活具色彩。
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关键词:化工行业
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